碳纖維硬氈是一種具有極高摩擦性、耐腐蝕性、耐高溫、高強度、高模量、質量輕等優異性能的新型材料，其抗拉強度是鋼的數倍，用碳纖維作為增強材料不易斷裂，耐摩擦，耐腐蝕，在高溫條件下其各項性能指標穩定。所以碳纖維的應用領域極為廣泛，不僅在航空航天等軍工領域有著不可替代的地位，在體育休閑品領域、建筑防護、汽車交通等民用領域也大放異彩，被譽為材料界的“黑色黃金”。

　　碳纖維行業的發展現狀

　　新型材料碳纖維與傳統材料相比較，門檻高、投入多、風險大，但是市場需求大、獲得利潤高、發展前景好而且受到國家政策的支持。近年來，國內的大量資源都涌入了之一行業，經過數十年的努力，我國碳纖維行業的發展塵呈現出了初步摸清門道，初步技術攻關，初步具備產業規模、初上水平、初步滿足國民經濟與社會發展的需要“三初”態勢。

　　碳纖維有分為PAN基碳纖維、粘膠基碳纖維和瀝青基碳纖維。目前全球碳纖維工業化產品以PAN基碳纖維為主，占全球碳纖維總產量的 90%以上。

　　分別從企業、市場、產品三個角度分析碳纖維行業的發展現狀。

　　首先從企業角度分析：目前全球碳纖維制造的主導者分別是日本東麗、東邦、三菱麗陽，美國 HEXCEL和 CYTEC 公司和德國SGL公司等公司，因此碳纖維行業的集中度極高，而目前我國的碳纖維生產企業有30多家。

　　其次從市場需求角度進行分析：在全球碳纖維還是被日本、美國所壟斷。但是隨著我國在碳纖維領域企業的大量投資和政府的鼎力支持，中國的碳纖維生產量所占的份額在逐漸的提高。　據Composiites的Chris預計，在未來五年中全球碳纖維在工業市場比現在的消費量將會大大增加。

　　最后從產品角度分析：據相關信息透露日本正在研制T2000級別的碳纖維，其強度可以達到60GPa，是T1000 級碳纖維強度的十倍。T2000 碳纖維在聚合過程中不適用引發劑，利用輻照引發聚合，可以避免雜質的摻入，而這一點國內幾乎沒有深入研究。日本東麗目前能將碳纖維CV 值降低至0.1，而我們國內碳纖維的CV值在5 左右。我國的T300 系列基本可以達到國際水平，軍工應用領域較為成熟，民用市場逐漸開拓。T700 級高性能碳纖維突破了干噴濕紡工藝， 產業化生產及應用逐步加快。T800 級碳纖維已經小批量試產，但還尚未完全實現產業化。MJ 系列高性能碳纖維已經突破關鍵制備技術。

　　碳纖維行業的未來發展趨勢

　　碳纖維趨勢一：碳纖維產品向穩定性、高端化方向發展

　　雖然國內碳纖維生產企業中設計產能千噸級以上的有3-4家，但缺乏核心技術團隊，生產工藝的穩定性和過程控制的一致性較差，無法保證碳纖維產品質量和穩定性，生產成本很高。因此，實現產品的穩定化生產，提高設備利用率是必然趨勢。

　　據統計，目前國內碳纖維在航空航天、體育休閑和工業應用三大領域中，高端應用領域占比僅4%。需要潛心鉆研，實現技術突破，形成體系化、系列化的碳纖維產業鏈發展模式，打破國外高端領域的壟斷。

　　碳纖維趨勢二：尋求新的市場領域

　　目前碳纖維高端應用領域由日本、美國等發達國家壟斷。我國大多數碳纖維企業產品處于低端領域。而低端應用如體育休閑領域，行業巨頭在價格制定和攻關科研方面易形成合力，壓制國內碳纖維企業。因此，我國碳纖維行業急需尋求新的市場領域，獲得突破發展。

　　碳纖維趨勢三：企業轉型兼并購，布局完整產業鏈

　　碳纖維行業是技術和資金高度密集型行業，對內需要巨大投資，對外面臨國際巨頭的打壓，所以不可避免要面臨轉型，通過兼并購整合資源以形成大規模的碳纖維生產企業，參與國際競爭。碳纖維產業鏈的相關產品中，從原絲到碳纖維到復合材料以及之后的復合材料應用設計，產品的增值幅度很大。通過布局體系化、系列化的全產業鏈，碳纖維企業可以壓縮成本、增加盈利點，有能力面對國際巨頭的競爭，扭轉困局。

　　碳纖維作為非常高端的化工新材料，涉及許許多多非常精細的工藝條件和制備細節，很難在短時間內就取得巨大的突破。雖然我國的碳纖維產業目前較世界先進水平仍有差距，但是相信通過加強自主創新研發、抓住機遇奮力發展，未來中國的碳纖維產業一定能擺脫壓制、傲視群雄