汽車、風能、航空航天三大領域應用將驅動碳纖維及其復合材料需求快速增長,13-18 年碳纖維需求復合增長率為17%。在汽車、航空等領域對輕質高強材料需求增加的大背景下,碳纖維及其復合材料處于較快的發展階段。根據我們的預測,全球碳纖維需求將從2013 年的46500 噸增長到2018 年的101420 噸,年復合增長率為17%。其中增速最快的是汽車和風機葉片領域,年復合增長率分別為41%和15%。全球碳纖維市場外資壟斷,發展下游碳纖維復合材料的成長空間更為廣闊。

碳纖維具有高比強度、耐高溫、熱膨脹系數小等一系列優良特性，隨著科技的進步，真空爐保溫在新興產業中的應用越來越多，由于其對保溫材料的要求苛刻，碳纖維硬氈隔熱材料由于其優越熱工特性而成為高溫隔熱保溫的首選材料。爐體內保溫材料碳纖維硬質保溫材料克服了軟氈硬化材料所存在的易分層開裂，使用壽命短等缺點，在高溫爐用隔熱保溫材料領域越來越受關注。定做爐體內保溫材料成功掌握了碳纖維硬氈隔熱材料的生產工藝，產品在真空爐上取得了較好的應用效果。

用碳纖維來制作的產品部件目前已經有了很多，大部分部件并非標準的板材和管材制品，處于應用場景需求會有這種弧度和造型的要求，碳纖維復合材料擁有很好的可塑性，樹脂在模具流動能夠實現多種復雜的造型，這類異形件在目前定制領域需求量巨大。對于造型復雜的異形件制品，想要用碳纖維來實現的話需要前期設計好三維圖紙，根據圖紙來制作專門加工的模具，模具制作出來之后才能進行碳纖維預浸料鋪設，固化成型等一系列的流程，最終生產出來成品的碳纖維異形件。對于高精度異形件前期需要進行較多的測算、實驗，整理出最優的設計方案和加工方式出來才能制作出復合要求的碳纖維異形件制品，期間的設計、原材料選擇、模具品質、施工質量把控等任何一個環節都需要嚴謹實施，任何環節的疏忽都會影響產品的最終品質。

碳纖維繩是用碳纖維制成的繩，簡稱碳繩。以聚丙烯腈基碳繩為例，常用直徑2.0，每米重量1.8g，最小拉伸載荷100N，最大環扣強度100N，最小環扣強度60N，灰分含量<0.5%，是一種耐高溫材料，其導電性優良。主要用途：制法是根據用戶要求制成碳股繩或編織繩。碳繩是真空爐保溫隔熱材料的必備配料，還可用作導電電極等。已廣泛應用于各種不同類型負離子導電電極、真空爐隔熱層炭氈捆扎、縫制、化工，石油，食品機械，醫療機械醫用器材，土木建筑，電子儀器等領域。也可根據用戶要求制成2-12股碳繩或編織圓繩。

碳纖維硬氈經磨碎及短切后，可用于制做各種碳纖維深加工制品，或者直接活化后制成ACF過濾制品。可以用于各種樹脂、涂料、橡膠、水泥等材料中，碳纖維硬氈具有良好的導電效果，同時使產品的強度、耐磨性能得到大大提高，是其它導電材料的理想替代產品。也可用于制作保溫、阻燃、耐磨、密封和抗靜電復合材料及針刺無紡氈。