真空爐保溫是利用熱媒水的相變進行熱交換的，燃料燃燒釋放出的熱量被熱媒水吸收，當溫度上升至某真空狀態(tài)下的飽和溫度時，蒸發(fā)成飽和和蒸汽，完成第一次相變過程。碳纖維硬氈凝結(jié)水流進蒸發(fā)室繼續(xù)吸熱，完成相變循環(huán)。碳纖維硬氈價格真空熱水鍋爐的下部結(jié)構(gòu)由燃燒室和傳熱管束組成；上部為真空室，其中插入了U型管熱交換器；真空室外接抽氣單元，使真空室保持穩(wěn)定的真空度，并將真空室內(nèi)不凝結(jié)氣體抽出，提高U型熱交換器的換熱效率。

碳纖維硬氈保溫材料具有優(yōu)異的保溫性能且使用壽命長，尤其在高溫下，在真空或者惰性氣體中使用時，耐熱溫度可達2400℃。此外，產(chǎn)品具有自重輕，低熱膨脹系數(shù)，低吸熱性，低放氣量等特性，在高端設(shè)備領(lǐng)域正在被越來越廣泛的使用。應(yīng)用領(lǐng)域：工業(yè)真空爐、高純硅氫化爐、藍寶石、光纖的結(jié)晶爐、單晶硅生長爐、多晶硅鑄錠爐。

碳纖維在航空工業(yè)中的使用越來越多，航空業(yè)制造商使用這種材料進行加工和制造，將面臨許多復(fù)雜的問題。這種材料可單獨使用，也可采用復(fù)合夾層和蜂房式結(jié)構(gòu)，用途特別廣泛，重量輕和結(jié)構(gòu)性負荷方面的優(yōu)勢將確保其未來的增長。再一次領(lǐng)跑這一技術(shù)領(lǐng)域，與制造機翼結(jié)構(gòu)的全球知名公司合作。諸如機身和機翼等碳纖維結(jié)構(gòu)組件要承受巨大的壓力，無疑是所有飛機的關(guān)鍵部件。本質(zhì)上，碳纖維是一種分層復(fù)合材料，如果機翼組件未達到 100% 平直度，重疊的一層則無法精準結(jié)合，在應(yīng)力和壓力作用下將導(dǎo)致災(zāi)難。OPEN MIND 與機翼制造商合作，使這種困難復(fù)雜的工序自動化，并與第三方公司合作，以數(shù)字方式掃描結(jié)構(gòu)，然后對組件的曲面配合進行逆向工程，確定每個結(jié)構(gòu)獨一無二的配合零件。

碳纖維作為一種很好的結(jié)構(gòu)材料，已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。除了質(zhì)量輕、強度高、耐高溫等眾多優(yōu)異的特性之外，碳纖維復(fù)合材料的耐腐蝕性特性比其他材料的要更為突出。從碳纖維的制作工藝過程可以看出，碳纖維是一種經(jīng)過高溫碳化、然后經(jīng)過石墨化處理最終形成的一種類似石墨晶體的一種結(jié)構(gòu)，這中結(jié)構(gòu)本身就具有很高的耐腐蝕的介質(zhì)，在一些化學(xué)介質(zhì)中，其強度、模量基本保持無變化。但是在實際應(yīng)用中，碳纖維通常會與樹脂等基體材料融合，構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料使用，所以碳纖維制品的耐腐蝕性能會與碳纖維本身的耐腐蝕性能有一定的差異。

碳纖維硬氈是利用聚丙烯原絲經(jīng)特殊加工而成的高級纖維材料，是生產(chǎn)加工高級碳纖維復(fù)合材料的基本原料，廣泛應(yīng)用于航天、航海、冶金工業(yè)、體育用品等工業(yè)領(lǐng)域。聚丙烯晴基碳纖維氈，碳氈采用聚丙烯晴纖維為原料，針刺成原氈，經(jīng)過預(yù)氧、碳化、高溫處理而成。 本產(chǎn)品具有熱容量小、導(dǎo)熱系數(shù)度、導(dǎo)電系數(shù)高、保溫絕熱性能好、重量輕、質(zhì)地柔軟。可快速升溫、降溫、急冷、急熱、不變形，特別是在高溫條件下，性能穩(wěn)地，抗化學(xué)腐蝕性強，抗震性能好，可節(jié)省大量能源，易于加工成任何形狀，便于在各種設(shè)備中安裝使用，在真空和惰性氣氛下，最高使用溫度1800-2500度，是各種真空爐理想的隔熱真空爐保溫材料。有極好的導(dǎo)電性能，作為電極被廣泛應(yīng)用在黃金富集的應(yīng)用方面。