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真空淬火(回火、退火)就是通過把材料或零件在真空狀態(tài)下按工藝規(guī)程加熱、冷卻來達(dá)到預(yù)期性能的一種處理方法。真空釬焊即在真空狀態(tài)下,把一組焊接件加熱到填充金屬熔點(diǎn)溫度以上,但低于基體金屬熔點(diǎn)溫度,借助于填充金屬對基體金屬的濕潤和流動(dòng)形成焊縫的一種焊接工藝。(釬焊溫度因材料不同而異)真空燒結(jié)即在真空狀態(tài)下,把金屬粉末制品加熱,使相鄰金屬粉末晶粒通過粘著和擴(kuò)散作用而燒結(jié)成零件的一種方法。真空加磁主要適用于金屬材料加磁處理。
真空爐保溫是由爐體、真空機(jī)組、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等幾部分組成的,對于氣冷真空爐要具備氮?dú)鈨?chǔ)氣罐,為防止停水或水壓不足等要備有高空水槽,防止因停水而燒壞或燒蝕密封件、電極等。真空爐斷熱真空爐的爐體和爐門由高強(qiáng)度鋼板焊按而成,為雙層水套結(jié)構(gòu)形式,爐門由齒輪、齒條傳動(dòng)開啟和關(guān)閉,靈活方便。加熱室是圓形結(jié)構(gòu),石墨管狀加熱器和冷卻氣體噴嘴沿加熱室的周圍成360度均勻分布,高級(jí)碳?xì)旨叭嵝允堊鳛楸夭牧希Y(jié)構(gòu)輕巧固定。定制真空爐斷熱真空爐根據(jù)加熱的形式可分為外熱式和內(nèi)熱式兩種。內(nèi)熱式是真空爐生產(chǎn)廠家的首選爐型,按結(jié)構(gòu)的不同可分為單室、雙室、三室以及連續(xù)式等真空爐,有氣冷、油冷和氣油兩用爐。
石墨制品的特點(diǎn)及用途:一、石墨制品具有很好的吸附性。 炭的空隙結(jié)構(gòu)使炭具有很好的吸附性,故炭常被用作吸附材料,用于吸附水分、氣味、有毒物質(zhì)等。我們做過實(shí)驗(yàn),前幾天烤肉用過的石墨烤盤看上去非常干凈,但放到電磁爐上加熱,會(huì)看到上次烤肉時(shí)吸附的油脂和有害物質(zhì)會(huì)慢慢滲出,不過不用擔(dān)心,用干凈的餐紙擦拭干凈即可使用了。二、石墨制品具有很好的導(dǎo)熱性,傳熱快,受熱均勻,節(jié)約燃料。用石墨制成的烤盤,鍋等加熱快,而且燒制的食物受熱均勻,從里往外熟,加熱時(shí)間短,不僅味道純正,而且能鎖住食物本來的養(yǎng)分。我們做過實(shí)驗(yàn),用石墨烤盤烤肉時(shí),剛開始電磁爐打到大火,僅20-30秒就能預(yù)熱,開始烤制食物時(shí)只要打在小火上即可,有利用節(jié)約能源。
碳纖維在航空工業(yè)中的使用越來越多,航空業(yè)制造商使用這種材料進(jìn)行加工和制造,將面臨許多復(fù)雜的問題。這種材料可單獨(dú)使用,也可采用復(fù)合夾層和蜂房式結(jié)構(gòu),用途特別廣泛,重量輕和結(jié)構(gòu)性負(fù)荷方面的優(yōu)勢將確保其未來的增長。再一次領(lǐng)跑這一技術(shù)領(lǐng)域,與制造機(jī)翼結(jié)構(gòu)的全球知名公司合作。諸如機(jī)身和機(jī)翼等碳纖維結(jié)構(gòu)組件要承受巨大的壓力,無疑是所有飛機(jī)的關(guān)鍵部件。本質(zhì)上,碳纖維是一種分層復(fù)合材料,如果機(jī)翼組件未達(dá)到 100% 平直度,重疊的一層則無法精準(zhǔn)結(jié)合,在應(yīng)力和壓力作用下將導(dǎo)致災(zāi)難。OPEN MIND 與機(jī)翼制造商合作,使這種困難復(fù)雜的工序自動(dòng)化,并與第三方公司合作,以數(shù)字方式掃描結(jié)構(gòu),然后對組件的曲面配合進(jìn)行逆向工程,確定每個(gè)結(jié)構(gòu)獨(dú)一無二的配合零件。
汽車、風(fēng)能、航空航天三大領(lǐng)域應(yīng)用將驅(qū)動(dòng)碳纖維及其復(fù)合材料需求快速增長,13-18 年碳纖維需求復(fù)合增長率為17%。在汽車、航空等領(lǐng)域?qū)p質(zhì)高強(qiáng)材料需求增加的大背景下,碳纖維及其復(fù)合材料處于較快的發(fā)展階段。根據(jù)我們的預(yù)測,全球碳纖維需求將從2013 年的46500 噸增長到2018 年的101420 噸,年復(fù)合增長率為17%。其中增速最快的是汽車和風(fēng)機(jī)葉片領(lǐng)域,年復(fù)合增長率分別為41%和15%。全球碳纖維市場外資壟斷,發(fā)展下游碳纖維復(fù)合材料的成長空間更為廣闊。