碳纖維是纖維狀的碳素材料，含碳量在90%以上。它是利用各種有機纖維在惰性氣體中、 高溫狀態下碳化而制得。目前制約我國碳纖維發展的首要原因是 PAN原絲質量不過關，其它原因還有生產技術及設備等。隨著我國經濟的快速發展，碳纖維需求與日俱增，雖然國際上一些公司T300級原絲和碳纖維產品對我國開始解凍，但碳纖維及其復合材料的生產是關系到國防建設的高科技技術，必須立足國內。所以，研制生產高性能、高質量的碳纖維，以滿足軍工和民用產品的需求，扭轉大量進口的局面，是我國碳纖維工業發展亟待解決的問題。碳纖維已被列為國家化纖行業重點扶持的新產品。

碳纖維硬氈主要有三種：聚丙烯腈基碳氈,黏膠基碳氈和瀝青慧碳氈,其中使用的較廣的是聚丙烯腈慧碳氈。碳纖維硬氈我們一般說的碳纖維氈就是指聚內烯腈慧碳氈,聚丙烯腈基碳氈還可以分力兩類,聚丙烯腈基病綸碳氈和聚丙烯腈基碳氈,它們的不同點在于一個是便用腈綸制造的,還有一個是使用碳纖維原料燒制而成的,前者的作能比后者的畏差,強度,手感,灰度,限度等都是聚丙席睛基碳毯來的好。定制碳纖維硬氈加工方式不同時話,碳纖維街的9形態也不同,有用碳纖維短切絲加工成的碳纖維拖,有用預氧化纖維絲加工成8碳纖維氈,也有將制成的碳街再次氧化碳化制成的碳纖維氈。

碳纖維是目前已大量生產的高性能纖維中具有比強度和比模量的纖維，作為一種高性能纖維材料，作為一種優異的增強材料，碳纖維與樹脂等基體材料的融合，能夠提高材料的強度、剛度、減振性、導熱性等其它優異性能，碳纖維復合硬氈材料是復合材料家族中應用最廣泛的一種，逐漸成為現代高新技術領域最優應用前景的一種復合硬氈材料。我們知道碳纖維復合硬氈材料具有優異的力學性能，這表現在碳纖維的強度方面。根據受力種類，碳纖維的強度可分為四種，抗壓強度、抗拉強度、抗彎強度、抗剪切強度，碳纖維復合硬氈材料的抗壓強度和抗彎強度在1100MPa以上，抗拉強度達到3000MPa以上，碳纖維復合硬氈材料的層間剪切力也達到了100MPa，而一般碳纖維制品都是采用多層碳纖維預浸料鋪陳。

碳纖維在航空工業中的使用越來越多，航空業制造商使用這種材料進行加工和制造，將面臨許多復雜的問題。這種材料可單獨使用，也可采用復合夾層和蜂房式結構，用途特別廣泛，重量輕和結構性負荷方面的優勢將確保其未來的增長。再一次領跑這一技術領域，與制造機翼結構的全球知名公司合作。諸如機身和機翼等碳纖維結構組件要承受巨大的壓力，無疑是所有飛機的關鍵部件。本質上，碳纖維是一種分層復合材料，如果機翼組件未達到 100% 平直度，重疊的一層則無法精準結合，在應力和壓力作用下將導致災難。OPEN MIND 與機翼制造商合作，使這種困難復雜的工序自動化，并與第三方公司合作，以數字方式掃描結構，然后對組件的曲面配合進行逆向工程，確定每個結構獨一無二的配合零件。

碳纖維硬氈是經過特殊工藝復合而成的新型隔熱保溫材料。適用于真空燒結爐（硬質合金燒結爐 淬火爐、滲碳爐、加壓氣淬爐、冶金粉末燒結爐、中頻感應爐、釬焊爐、陶瓷燒結爐）其優點：反輻射能力強、使用壽命長、節能、熱室無污染、耐壓、耐氣流沖擊、保溫效果好 、壽命是軟氈的3倍。用途：1.做高溫真空爐的隔熱保溫材料；2、作增強材料，制取碳/碳復合材料。特性：聚丙烯腈基碳氈是采用聚丙烯腈基原氈經過熱穩定化和碳化處理后而制的一種厚3-16mm氈體，由于在碳氈中90%為孔隙，因此它在真空或惰性氣氛中隔熱保溫性能非常優越，特別是在高溫條件下，性能穩定，由于它的重量輕，比熱容小，質地柔軟，絕熱性好，操作方便，特別適用于間歇運行的高溫真空爐，可節省大量能源。

真空爐使用維護操作規程，建立真空爐運行記錄和修理檔案，統計運行累積工作時間，加強真空爐日常維護，掌握設備技術狀態變化趨勢，及早發現故障損壞苗頭，避免屬于事故搶修性質的維修，并根據真空爐工作負荷和運行狀況，提前有針對性地準備真空爐修理用零部件，編制真空爐運行維護方案。如真空爐加熱元件的使用壽命長短與工作溫度、真空爐內產品介質、產品數量及操作情況等許多因素有關，在每天24小時加工生產的情況下，真空爐加熱元件和隔熱屏的更換大約每兩三年進行一次．這取決于釬焊工作的類型和使用次數。真空爐一般在春秋季節泄漏故障較多，長期閑置的真空爐在才次使用時真空爐泄漏故障比較易發生。